時間:2023-12-11
蓄電池式電機車,無火花引爆危險,適合在有瓦斯的礦井使用。蓄電池式電機車主要供各種隧道工程或基建工地牽引礦車或運輸土石、器材、人員之用。產品介紹 蓄電池式電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利...
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時間:2023-07-14
隨著煤炭行業的發展和進步,各種礦用電機車在煤炭開采方面發揮著重要的作用。湖南蓄電池式電機車就是礦用電機車類型當中的一種,它主要肩負著運輸礦物質的重任,特別適用于一些道路不規則、不平整的煤炭運輸。下面本...
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時間:2023-01-17
凡口礦新近引進的兩臺CTL8/6GP蓄電池式電機車, 5月份開始投入到采礦車間井下-600m中段開始試運行出礦運輸,經過三個多月的試用,目前兩臺車分別行駛了984公里、1293公里,效果良好。 礦用電機車分為架線式電機...
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時間:2021-11-17
湖南蓄電池式電機車充電前的準備工作有哪些呢?首先就是停好車,檢查蓄電池。蓄電池外形是否完好、有無明顯的漏液現象、各緊固件連接件是否穩固等等。其次是確認蓄電池的參數,選擇對應的充電機。再用行車吊換蓄電池...
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時間:2021-11-10
熱烈祝賀我公司南方電機車獲批湖南省2021年工業品牌培育試點企業!感謝所有朋友對公司的關愛和支持支持!
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時間:2021-10-14
湖南蓄電池式電機車變頻調速技術的優勢和技術要求有哪些?優勢:蓄電池電機車采用變頻調速技術是依靠其自身與牽引|電動機串并聯,加之并列電阻的增減實現對于礦用蓄電池電機車的速度調節功能,速度調節性能更加高效、便...
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時間:2021-09-23
湖南蓄電池式電機車驅動控制檢查步驟如下:首先閉合電源開關搬動換向手柄在前進或后退位置旋轉調速手柄至調速位置觀察驅動控制板的指示燈是否亮,如不亮請用用電壓表(直流檔)測電源輸,入端,對于550型為電源電壓減360v...
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時間:2021-05-08
蓄電池電機車是什么,今天我們就來簡單了解一下。蓄電池電機車主要供各種隧道工程或基建工地牽引礦車或運輸土石、器材、人員之用。蓄電池電機車是軌道車輛運輸的一種牽引設備,動力是利用牽引電機驅動車輪轉動,借助...
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時間:2021-04-26
遇到電動車電機不轉無外乎五個原因。一、調速轉把出現故障,導致電動車電機不轉湘潭南方電機車制造有限公司-湖南電機車,湖南變頻電機車,湖南蓄電池式電機車,湖南架線式電機車生產廠家很多用戶在電動車電機不轉時,第...
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時間:2020-06-22
湖南蓄電池式電機車取得的直流電通過變頻器變成三相交流電,去驅動三相交流異步電動機。通過改變變頻器的輸出頻率達到調速的目的,(直流機車采用電阻啟動和調速)減少了電能消耗,可節能30%。減少了蓄電池的充放電...
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時間:2019-09-05
電機車使用和維護有以下要求:(1)操作電機車之前,應對機車進行外表檢查。1)一切可移動的蓋子是否蓋好,電器開關、電動機、前后防振燈的所有螺栓是否擰緊,齒輪盒子是否牢固或損壞;2)檢查保護導線的外套,驗證導線...
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時間:2019-09-05
礦車的種類繁多,用途廣泛,但用于運輸煤炭和矸石的車輛數量更大,其中又以固定車廂式朂多。按車廂的容積或礦車的裝載量分為:小型礦車(裝載量小于lt),中型礦車(裝載量等于、大于1t),大型礦車(裝載量等于、大于3t)...
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時間:2019-09-05
一、電機車修理工崗位危險源1、在電機車運行狀態下檢修。2、使用手錘、大錘等工具野蠻作業。3、使用千斤頂起重物件。4、用吊車起吊物件和設備。5、帶電作業。6、在運行線路上處理臨時故障。7、部件拆裝不按順序、不...
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時間:2019-09-05
煤礦管理制度電氣試驗制度1、對6KV大型電機每年進行一次直流泄漏試驗及直流耐壓試驗,其試驗電壓為2倍額定電壓,電壓逐步升高,讀取相應的泄漏電流值。井下電氣在每年4 月份進行試驗,井上電機在每年三月份進行試驗...
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時間:2019-09-05
架線式電機車架線式電機車的工作過程高壓交流電經牽引變流所降壓、整流后,正極接到架空線上,負極接到鐵軌上。機車上的受電弓與架空線接觸,將電流引入車內,再經空氣自動開關、控制器、電阻箱進入牽引電動機,驅動...
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時間:2019-09-05
1、電機車必須有完整的安全裝置,鈴、燈、防護罩、制動閘、聯接器和漏電、電路保護裝置,任何一項不正常均不得運行。2、開車前,必須進行前后檢查,發出信號,以免傷人或壓斷各種管路、線路。3、電機車司機必須遵守...
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時間:2019-09-05
礦用電機車是煤炭生產過程中重要的運輸工具。其應用改善了煤礦職工的工作環境,減小工人的勞動強度,但在日常的使用中,也存在一些常見的機械故障?,F對故障產生的原因及在實踐中總結出的相應的處理方法作簡要介紹。...
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時間:2019-09-04
******章總則1、必須遵守礦山一般安全規程。2、使用通用設備、工具必須遵守其安全規程。3、司機必須進行專業理論知識和安全技術培訓教育,經考試合格后,方可上車,副司機、徒工必須在正司機的技術指導和安全監護下,...
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